省線連絡線

「省線連絡線」在日治時期稱之為「官線引入線」。
是指私有線路系統，與台灣鐵路局鐵道系統相連結的線路之統稱。
根據臺灣鐵道會在大正五年(1916)7月1日所出版的《臺灣鐵道》期刊，第98頁〈南部製糖諸感(其二)〉中記載，1916年以前有官線引入線的糖廠有：新高(大莆林)、鹽水港(新營庄)、東洋(水堀頭)、臺灣製糖(車路墘、橋仔頭)等五個糖廠。
連接到「大莆林驛」的就是今日的大林糖廠省線連絡線(尚存部分殘跡)；
連接到「新營庄驛」的就是今日的新營糖廠省線連絡線(尚存)；
連接到「水堀頭驛」的就是今日的南靖糖廠省線連絡線(尚存)；
連接到「車路墘驛」的就是今日的仁德糖廠省線連絡線(已拆除)；
連接到「橋仔頭驛」的就是今日的高雄糖廠省線連絡線(已拆除)。