主旨：函轉本市警察局 109 年 5 月份道路交通事故態樣類型分析解讀
表 1 份（如附件），請利用各種活動宣導並請學生轉達家中
年長者防範事宜，請查照。
說明：
一、依據本市 109 年 5 月份警察局統計資料辦理。
二、據警察局資料顯示 5 月份 A1 類道路交通事故發生 15 件死亡 15
人;主要肇事特性重點如下：
(一)發生時段以 18-20 時最多、 4-6 時發生次多。
(二)原因以未注意車前狀況最多。
(三)事故死亡年齡層以 65 歲以上（ 6 人）最多。
(四)道路類別以市區道路發生最多;道路型態以直路最多。
(五)事故類型車輛以機車最多；其中亦有事故肇因為酒後駕車
失控案件。
三、為有效預防事故發生，請各校及樂齡中心結合課程、班親會
等活動，加強宣導教育學生及民眾相關交通安全：
(一)強化長者用路安全，並提醒高齡者遵守交通號誌標誌、不
違規穿越道路，應走行人穿越道。穿著亮色衣服、自行車
後座安裝警示燈，提高自行車早晨及黃昏行駛的辨視度。
(二)駕駛車輛:
１、勿於飲酒後駕車及指定駕駛。
２、熬夜疲勞、宿醉未醒、生病服藥或情緒不穩定，不要駕
車上路。
３、天候不佳時(尤其雨天、地面有積水時)，應確實減速慢
行，轉彎時亦應提前使用方向燈，以適時提醒他車注意。
４、切勿任意超速、逆向行駛，並保持適當安全距離及間隔。
全日開啟大燈，隨時注意前方狀況，採取必要之安全措
施，以維用路安全。
(三)另請齊力持續扎根交通安全教育：
１、建立各年段之學生交通安全教育之核心能力，並妥善規
劃推廣內容及管道。
２、落實交通安全認知：
(１)我看得見您、您看得見我，交通才安全。(如:行走間
衣物鮮豔、提高睌間用路時的能見度)。
(２)謹守安全空間-不作沒有絕對安全把握的交通行為。
（如:認識內輪差及視線死角、覺察或觀測速度與距
離的關係）。
(３)利他用路觀-不作妨礙他人安全與方便的交通行為。
（如:開關車門安全五步驟、不在馬路上嬉戲或飆車）。
(４)防衛兼顧的用路行為-不作事故的製造者，也不成為
無辜的事故受害者。（如:認識並遵守交通規則及標
誌、騎乘自行車、機車戴安全帽）。
四、校園外避免違規停車：請家長於接送孩子上下學時，勿違規
停車並減速慢行。

  臺南市 109年 5月份交通事故態樣類型分析解讀表

一、 交通事故分析解讀： 109年度 5月 A1 類道路交通事故發生 15 件死亡 15 人，肇事特性分析如下：

 (一)發生最多分局：學甲分局、新化分局各 3件最多，白河分局、第三分局

     各 2件次之。

 (二)肇事時段分析：以 18-20時 4件最多、 4-6 時 3 件次之。

 (三)肇事原因分析：未注意車前狀況 8件最多。

 (四)肇事車種(第一當事人)分析：以機車發生 6 件最多。

 (五)道路類別及型態分析：以市區道路(類別)發生各發生 10 件較多；(型態)直路 8 件最多。

 (六)事故類型分析：車與車類型 8件最多。

 (七)死亡者年齡層分析： 65歲以上死亡 6 人最多。

 (八)主要肇因為酒後駕車失控案件發生 1件。

1.A1類事故第一當事者有 1件 1人飲酒情形。

2.A1類事故所有駕駛人中有 2件 2人飲酒超過標準。

分析本月交通事故型態：未注意車前狀態 8件、未依規定讓車 1件、變換車道或方向不當 1 件、違反號誌管制或指揮 1 件、違反特定標誌(線)禁制 1 件、其他引起事故之違規或不當行為 1 件、不明原因肇事 1 件、行人未依規定行走行人穿越道 1 件；闖紅燈大執法期間(109 年 1 月 1 日至 109 年 5 月 31 日)傷亡件數日平均 89.32 件，較 108 年日平均 106.22 件，減少 16.9 件(-15.9%)，本局將持續針對違規部分加強攔查取締，並利用社群媒體加強宣導，以維護駕駛人行的安全。