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2024-12-21 中華電信與Amazon Kuiper談合作,盼在台設低軌衛星地面站

針對台灣正與亞馬遜旗下古柏(Kuiper)洽談合作,中華電信董事長簡志誠表示,與Kuiper「接觸至少超過一年」,雙方若洽談順利一定會合作,中華電除爭取獨家代理合約,也建議Kuiper在台設置地面站,「最快2026年有好消息」。國科會主委吳誠文近日向外媒表示,台灣正與美國科技巨頭亞馬遜(Amazon)旗下寬頻網路衛星計畫古柏(Kuiper)洽談合作;亞馬遜計劃建立一個由3000多顆衛星組成的Kuiper網路,欲與太空探索科技公司(SpaceX)的星鏈一較高下。中華電信擬與Kuiper合作,最快2026年啟動為加強網路韌性,中華電信去年與低軌衛星業者OneWeb簽署獨家代理協議,OneWeb發射

2024-12-21 你怎麼買東西,就怎麼過日子:不把自己塞進不適合的生活裡

在某個跟朋友聚會的日子,朋友A第一個抵達約定地點並入座,我卻差點沒能認出她來。不光是我,那天依序抵達的與會者看到A的模樣都大吃一驚。原來是因為A那天白天有個重要活動,但她沒有符合規定的衣服,所以就跟自己的姊妹借,沒想到卻在姊妹的建議下,做了跟平常截然不同的打扮。(本文節錄自《人生不能照單全收,買東西也是》一書,作者:南仁淑,聯經出版,以下為摘文。)問題是,那個新風格實在太適合A了!A一直是個不在乎流行與年紀,喜歡自由嬉皮打扮的人。經過那次之後大家才發現,原來她天生適合簡潔幹練的風格。她那天的變身撼動了在場的所有人,大家誠懇且小心翼翼地勸她,要她以後都如此打扮。但無論身邊的人如何勸進,她依然很不

2024-12-21 搶攻2千億藥妝市場!寶雅、屈臣氏、康是美推差異化店格

台灣三大藥妝店包括龍頭屈臣氏、康是美和寶雅,三商家購旗下三友藥妝Tomod’s上演肉搏戰,鞏固版圖。以店數來看,屈臣氏店數最多,康是美和寶雅緊追在後,隨疫後美妝需求大增,採取變形策略推出差異化店格,已成未來趨勢。搶食2千億藥妝市場,屈臣氏啟動改裝計畫藥妝店主管表示,面對疫情後消費者的需求改變,客群更為分眾,通路無法再像過去僅靠單一店型搶客,藥妝三大通路因此成為「變形蟲」,必須針對不同商圈和不同客群,讓店舖不斷變形,共同搶食新台幣2000億元藥妝市場大餅。屈臣氏今年啟動改裝店計畫,目前針對全台5家重點門市進行改裝,其中國際旅客經常造訪,位於西門町商圈的西門旗艦店,看好國際旅客造訪人次回升,因應觀

2024-12-21 首位日籍ISS站長若田光一:盼合作台灣半導體技術,外太空吃臭豆腐是我夢想

史上第一位日籍國際太空站(ISS)站長若田光一接受中央社專訪時表示,台灣有衛星、火箭計畫,建議應該進一步發展載人太空,很好奇台灣人會帶什麼食物上太空,他笑稱「在外太空吃臭豆腐,簡直是我的夢想」。1969年,當他只是5歲兒童時,在電視上看到美國阿波羅11號登月成功,開始對宇宙產生憧憬。不過,這對當時的日本人而言,是個遙不可及夢想,因為那時候日本沒有自己的太空人、衛星與火箭,「太空是美國人或前蘇聯人才去得了的地方」。日本參與ISS成航太強國,若田光一:台灣有潛力多虧了國際合作機制,若田光一說,日本參加ISS計畫後,開始有了太空人,政府也大力支持發展太空計畫,數十年後的今天,日本躍升為航太強國,同時

2024-12-21 2痛點導致高鐵一位難求!這些新解方有用嗎?

疫情後高鐵旅運人次與營收雙雙創下史上新高,反應在第一線的運輸現場。週末、連假期間常常一座難求,自由座車廂擠得滿滿都是人,搶座位糾紛更多了。客運量創新高,高鐵認為背後共有兩個原因,而為緩解「人潮擠爆車廂」的新常態,高鐵也提出短中長期的改善新規劃。近期一則新聞引爆網路熱議,兩位旅客因高鐵自由座車廂座位換座問題發生糾紛,相互潑水,讓網友們熱烈討論能不能換座,這起事件甚至連帶掀起自由座「上廁所是否等於放棄座位」的討論。這些熱議的焦點都反映一件事情:高鐵一座難求正成「新常態」,不但對號座老早就銷售一空,好不容易擠上自由座車廂,常常也得一路站到底。旅運人次、營收雙創新高高漲的運輸需求,反應在高鐵近年來的旅
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