2009年 新營-鹽水區間探勘活動
-
2009年1月22日-第一次探勘-朱定南 ‧
陳欣怡 ‧穆昱佳
-
耶!終於可以去新營
探勘
了!一早7:43分到行政大樓玄關集合,可是一直等到8:20老師才出現,我和昱佳異口同聲說:
「老師,您不是說會早點來嗎?」老師說:「我有啊!我只是先到準備室做點事罷了!」
8:32時,欣怡竟然穿著拖鞋來報到,但今天要走很長的路,所以只好麻煩他爸爸把另一雙好的布鞋拿來了。8:45準時出發,走省道花了一個小時到新營。
-
第一站「台鹽倉庫」,
台鹽倉庫
以前是放鹽的。拍照後,前往第二站,「台糖新營站
」,我們參觀的是新的車站,因為舊站已改建為立體停車場了。
新營車站(臺糖)
有兩個月台,我們在第二月台的小門發現新營站
的牌子,老師說那個牌子非常珍貴,所以我們又拍了幾張相片。接著我們回到車子休息,發現大家的腳黏滿了鬼針草,我們拔了一下再前往第三站,「
糖福印刷廠
」,全部台糖的車票都是糖福印刷廠印的。因無法進入,只好在門口留念。
-
第四站「新營糖廠」,那裡有很多
德馬牌號、篷車
等,那邊有一輛順風號編號54,還有兩輛
蒸汽火車
,分別是382和350。有一輛
德馬牌
B型看起來煥然一新,原來是剛油漆過。順著台糖鐵路一直走,就到了神奇的「
廠前站
」,那裡的
轉轍器
是氣動式的,全台唯一。
-
第六站「生產技術服務處
」,它負責維修全台的蒸氣小火車。第七站「工作站前
」,只有一個月台,而且很難找,月台常被土蓋住,還好有找到一部分月台。第八站「新營紙廠
」,已轉為民營,生產衛生紙。
-
第九站「鹽轉運台」,小火車把鹽運到「
鹽轉運台」之後,再利用火車載到高雄港,賣給國外。那裡的牆壁都被鹽腐蝕了。第十站「
東太子宮站
」,它保存完好無缺,售票口也是,太好了。第十一站,「
西太子宮站
」,它隨時可能被拆除,所以老師要我們多拍幾張相片。它的屋頂很特別,有紋路呢!
-
13:30左右,我們前往最後一站「
鹽水站」,
鹽水站
的規模很大,不但有車站,還有倉庫,而且還有三條鐵路。後來我們發現車站旁有珍貴的
水泥籬笆(洋灰柵欄)
,我們拍了幾張,就回學校了!
![20090122探勘-褲子都黏滿了鬼針草 20090122探勘-褲子都黏滿了鬼針草](../../../photos/20090122-b04-01.jpg)
![20090122探勘-午餐時間真輕鬆 20090122探勘-午餐時間真輕鬆](../../../photos/20090122-d01-01.jpg)
![20090122探勘-感謝學校提供的探勘車輛 20090122探勘-感謝學校提供的探勘車輛](../../../photos/20090122-d01-03.jpg)
![20090122探勘-省線連絡線 20090122探勘-省線連絡線](../../../photos/20090122-h02-01.jpg)
![20090122探勘-糖鐵新營車站的木製站名牌 20090122探勘-糖鐵新營車站的木製站名牌](../../../photos/20090122-m01-02.jpg)
![20090122探勘-台鹽倉庫附近的轉轍器 20090122探勘-台鹽倉庫附近的轉轍器](../../../photos/20090122-m03-02.jpg)
![20090122探勘-新營分歧旁的大車鐵軌 20090122探勘-新營分歧旁的大車鐵軌](../../../photos/20090122-m03-04.jpg)
![20090122探勘-新營糖廠大門的合照 20090122探勘-新營糖廠大門的合照](../../../photos/20090122-m04-01.jpg)
![20090122探勘-糖福印刷廠大門合照 20090122探勘-糖福印刷廠大門合照](../../../photos/20090122-m05-01.jpg)
![20090122探勘-順風號好重!推不動 20090122探勘-順風號好重!推不動](../../../photos/20090122-m06-02.jpg)
![20090122探勘-蒸汽機車350號 20090122探勘-蒸汽機車350號](../../../photos/20090122-m06-04.jpg)
![20090122探勘-搭乘新營糖廠觀光列車 20090122探勘-搭乘新營糖廠觀光列車](../../../photos/20090122-m06-06.jpg)
![20090122探勘-新營糖廠等待拆除的蔗廂車合照 20090122探勘-與新營糖廠等待拆除的蔗廂車合照](../../../photos/20090122-m06-08.jpg)
![20090122探勘-與道班車輛來一張合照吧 20090122探勘-與道班車輛來一張合照吧](../../../photos/20090122-m06-10.jpg)
![20090122探勘-與調度中心合照 20090122探勘-與調度中心合照](../../../photos/20090122-m08-01.jpg)
![20090122探勘-與廠前站合照 20090122探勘-與廠前站合照](../../../photos/20090122-m08-03.jpg)
![20090122探勘-調度中心還有路牌專用的電梯呢 20090122探勘-調度中心還有路牌專用的電梯呢](../../../photos/20090122-m08-05.jpg)
![20090122探勘-生產技術服務處前的布袋線 20090122探勘-生產技術服務處前的布袋線](../../../photos/20090122-m11-01.jpg)
![20090122探勘-在生產技術服務處以前的大門前合照 20090122探勘-在生產技術服務處以前的大門前合照](../../../photos/20090122-m11-03.jpg)
![20090122探勘-在生產技術服務處的大門合照 20090122探勘-在生產技術服務處的大門合照](../../../photos/20090122-m11-05.jpg)
![20090122探勘-找到工作站前了 20090122探勘-找到工作站前了](../../../photos/20090122-m12-01.jpg)
![20090122探勘-在工作站前合照 20090122探勘-在工作站前合照](../../../photos/20090122-m12-02.jpg)
![20090122探勘-鹽轉運台的水泥壁都剝落了 20090122探勘-鹽轉運台的水泥壁都剝落了](../../../photos/20090122-m14-02.jpg)
![20090122探勘-走鹽轉運台的省鐵軌道 20090122探勘-走鹽轉運台的省鐵軌道](../../../photos/20090122-m14-04.jpg)
![20090122探勘-與鹽轉運台合照 20090122探勘-與鹽轉運台合照](../../../photos/20090122-m14-06.jpg)
![20090122探勘-走鹽轉運台斜坡 20090122探勘-走鹽轉運台斜坡](../../../photos/20090122-m14-08.jpg)
![20090122探勘-鹽轉運台旁的布袋線成了菜園 20090122探勘-鹽轉運台旁的布袋線成了菜園](../../../photos/20090122-m14-11.jpg)
![20090122探勘-咦?有一顆木瓜-布袋線上 20090122探勘-咦?有一顆木瓜-布袋線上](../../../photos/20090122-m14-13.jpg)
![20090122探勘-布袋線上的轉轍器 20090122探勘-布袋線上的轉轍器](../../../photos/20090122-m14-15.jpg)
![20090122探勘-拍東太子宮站 20090122探勘-拍東太子宮站](../../../photos/20090122-m16-01.jpg)
![20090122探勘-東太子宮站前有手推車 20090122探勘-東太子宮站前有手推車](../../../photos/20090122-m16-03.jpg)
![20090122探勘-與東太子宮站的售票口合照 20090122探勘-與東太子宮站的售票口合照](../../../photos/20090122-m16-05.jpg)
![20090122探勘-在西太子宮站附近看看 20090122探勘-在西太子宮站附近看看](../../../photos/20090122-m17-02.jpg)
![20090122探勘-與西太子宮站合照 20090122探勘-與西太子宮站合照](../../../photos/20090122-m17-04.jpg)
![20090122探勘-與鹽水車站合照 20090122探勘-與鹽水車站合照](../../../photos/20090122-m18-01.jpg)
![20090122探勘-與鹽水車站站名牌合照 20090122探勘-與鹽水車站站名牌合照](../../../photos/20090122-m18-03.jpg)
![20090122探勘-與鹽水車站臺糖倉庫合照 20090122探勘-與鹽水車站臺糖倉庫合照](../../../photos/20090122-m18-05.jpg)
![20090122探勘-與鹽水車站廁所合照 20090122探勘-與鹽水車站廁所合照](../../../photos/20090122-m18-07.jpg)